天窗后玻璃TPV接头密封条

天窗后玻璃TPV接头密封条

天窗玻璃外部的橡胶密封条在运行时，易刮伤密封条转弯处，早期的密封条结构通常采用橡胶，在转弯处EPDM耐折耐磨效果一般，长期使用的时候在转弯处易变形损坏，使用时间短，影响到天窗的使用性能。

减薄TPV接头密封条壁厚，保障玻璃导槽密封条的弹性回复性能，稳定了密封效果还能够避免玻璃导槽密封条叶片的波浪起皱，提高制品结构稳定性和整体密封条的质量。

应用热塑性弹性体TPV材料直接热加工成型而不需要硫化，TPV接头密封条结构简单、牢固，能良好兼顾耐磨、耐老化能力且TPV回料可按比例回收再用，在提倡汽车轻量化制造的今天，使用热塑性弹性体TPV材料可以更好的为客户节约成本。

TPV初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下，生产出PP）/三元乙丙橡胶（EPDM）“Uniroyal tpr”热塑性橡胶并其商业化。随后几年，在20世纪80年代，Coran和Patel等人就多种不同体系TPV的制备开展了大量的工作，取得了较为理想的成果。1981年美国孟三都公司基于他们关于动态硫化制备高交联程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工业化生产，并命名“santoprene”。       本文的TPV是指由PP/EPDM组成的TPV，目前已经行业里较为成熟的商业化产品比如santoprene、dowprene(道普润高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定，但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格，价格一般比通用规格高，比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。